கட்டுமான இயந்திரங்களின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான பாதை காலணிகள்

கட்டுமான இயந்திரங்களின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான பாதை காலணிகள்

The crawler undercarriage parts manufacturer will give you a detailed explanation, where to buy the crawler undercarriage, welcome to inquire: hongda01@qzhdm.com Quanzhou Jinjia Machinery Co., Ltd, the crawler undercarriage is affordable, quality guaranteed, and supported by various types of OEMs.

ட்ராக் ஷூ என்பது கட்டுமான இயந்திரங்களின் அடிவாரப் பாகங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமான இயந்திரங்களின் ஒரு வகையான பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும்.அகழ்வாராய்ச்சிகள், புல்டோசர்கள், கிராலர் கிரேன்கள் மற்றும் பேவர்ஸ் போன்ற கட்டுமான இயந்திரங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டிராக் ஷூவின் அமைப்பு

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் டிராக் ஷூக்கள் தரையிறங்கும் வடிவத்தின் படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மூன்று வகையான ஒற்றை விலா எலும்புகள், மூன்று விலா எலும்புகள் மற்றும் தட்டையான அடிப்பகுதி உள்ளன, மேலும் அவற்றில் சில முக்கோண டிராக் ஷூக்களையும் பயன்படுத்துகின்றன.ஒற்றை-வலுவூட்டப்பட்ட டிராக் ஷூக்கள் முக்கியமாக புல்டோசர்கள் மற்றும் டிராக்டர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் இந்த வகை இயந்திரங்களுக்கு டிராக் ஷூக்கள் வேலை செய்யும் போது அதிக இழுவைத் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.இருப்பினும், அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.அகழ்வாராய்ச்சியில் ஒரு துரப்பணம் சட்டகம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது அல்லது ஒரு பெரிய கிடைமட்ட உந்துதல் தேவைப்படும் போது மட்டுமே இந்த வகை டிராக் ஷூ பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஒரு குழந்தையிலிருந்து திரும்பும் போது அதிக இழுவை தேவைப்படுகிறது, எனவே அதிக கிராலர் பட்டை (அதாவது, கிராலர் ஸ்பர்) கிராலர் பார்களுக்கு இடையில் உள்ள மண்ணை (அல்லது தரையை) பிழிந்து, அதன் மூலம் அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தை பாதிக்கிறது.

எஃகு பாதை காலணிகளை பிரிக்கலாம்: அகழ்வாராய்ச்சி தகடுகள் மற்றும் புல்டோசர் தட்டுகள்.இவை இரண்டும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பிரிவு எஃகு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.புல்டோசர்களால் பயன்படுத்தப்படும் ஈரமான தளம் உள்ளது, இது பொதுவாக "முக்கோண தட்டுகள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, அவை வார்ப்பிரும்பு தட்டுகளாகும்.மற்றொரு வகை காஸ்டிங் ஸ்லாப் கிராலர் கிரேன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த ஸ்லாப்பின் எடை பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோகிராம் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் வரை சிறியது.

ட்ராக் ஷூக்களின் நோக்கம்

பெரும்பாலான அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் மூன்று வலுவூட்டப்பட்ட டிராக் ஷூக்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் சிலர் பிளாட் பாட்டம் டிராக் ஷூக்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.மூன்று வலுவூட்டப்பட்ட டிராக் ஷூவை வடிவமைக்கும் போது, ​​தேவையான ஒட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காக, முதலில் தரைத் தொடர்பு அழுத்தம் மற்றும் பாதை வலுவூட்டலுக்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள மெஷிங் மண் திறனைக் கண்டறியவும்;இரண்டாவதாக, டிராக் ஷூ அதிக வளைக்கும் வலிமை மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.மூன்று-விலா ட்ராக் ஷூக்கள் பொதுவாக இரண்டு மண் சுத்தம் செய்யும் துளைகளைக் கொண்டிருக்கும்.டிரைவ் வீல்/டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றி டிராக் ஷூ சுழலும் போது, ​​செயின் டிராக் பிரிவில் உள்ள சில்ட் கியர் பற்களின் உதவியுடன் தானாகவே சுத்தம் செய்யப்படும், எனவே டிராக் ஷூவை சரிசெய்யும் இரண்டு திருகு துளைகளுக்கு இடையில் சேறு அகற்றும் துளை அமைந்திருக்க வேண்டும். சங்கிலி பாதை பிரிவில்.

சதுப்பு நிலங்கள் அல்லது விவசாய நிலங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கிராலர் வாக்கிங் சாதனங்களுக்கு, தரை மேற்பரப்பைப் பாதுகாப்பதற்கும், திருப்பு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், நீட்டிக்கப்பட்ட கிராலர்கள் மற்றும் பிளாட் பாட்டம் கிராலர்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொருத்தமானது.ட்ராக் செயின் எந்த நிலையிலும் இருக்கும் போது (கிரவுண்டிங், டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றி சுழற்றுதல் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரம்/இட்லர் மற்றும் மேல் சஸ்பென்ஷன் நிலை உட்பட), அருகில் உள்ள டிராக் ஷூக்கள் கல்லின் நடுவில் சிக்காமல் இருக்கவும், காரணமாகவும் இருக்கும். அதிக மன அழுத்தம்.தூரம் மிகவும் துல்லியமாக சரிசெய்யப்பட்டு, பொருத்தமான வடிவத்தின் மடி உதடு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.மடி உதட்டின் செயல்பாடானது, ட்ராக் ஷூக்களை ஒன்றோடொன்று நெருக்கமாக வைத்து, ஒரு பெல்ட்டை உருவாக்குவதாகும்.டிராக் ஷூக்கள் ஒரே திசையில் தொடர்ச்சியாக நிறுவப்பட வேண்டும்.டிராக்கின் பிட்ச் சிறியது, டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரம்/ஐட்லர் இடையே இயங்கும் போது டிராக் செயின் சிறிய எழுச்சி.இந்த வழியில், இயங்கும் சீரான தன்மை நன்றாக உள்ளது, கிராலர் சங்கிலியின் தேய்மானம் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் நடக்கும்போது ஓட்டும் திறன் அதிகமாக உள்ளது.ஆனால் இயந்திர எடை மற்றும் கிராலர் சங்கிலியின் வரிசைகளின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப குறைந்தபட்ச சுருதி மதிப்பு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.ட்ராக் ஷூக்களை நிறுவுவதற்கு இரண்டு வரிசை செயின் ரெயில்களில் துளை இடைவெளி பொதுவாக வெவ்வேறு தரை அழுத்தங்களுடன் டிராக் ஷூக்களை மாற்றுவதற்கு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.சதுப்பு நிலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் நடைபயிற்சி சாதனம் மிகவும் பரந்த பாதையில் ஷூ மற்றும் டிராக் மேற்பரப்பு தேவைப்படுகிறது.இந்த வகையான அல்ட்ரா-வைட் டிராக் ஷூ சில நேரங்களில் அதிக வளைக்கும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, எஞ்சிய மரத்தின் வேர்கள் கலந்த நிலத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யும் போது, ​​இயந்திரத்தின் கனமான பகுதியானது, வேர்களால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட டிராக் ஷூவில் விழுவதால், டிராக் ஷூ மிக அதிக வளைக்கும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது பாதையை பாதிக்கிறது மற்றும் குழுவின் வாழ்க்கை.டிராக் ஷூவின் சேதம் மற்றும் வளைவைத் தடுக்க, பிரிவு குணகம் மற்றும் வளைக்கும் வலிமையை மேம்படுத்த வேண்டும்.பிரிவு குணகத்தை அதிகரிக்க, நீங்கள் டிராக் பார்களின் உயரத்தை அதிகரிக்க வேண்டும், ஆனால் இது திருப்பு எதிர்ப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் சூழ்ச்சியை பாதிக்கும்.எனவே, சதுப்பு நிலப் பயன்பாட்டிற்கு 700 மிமீக்கும் அதிகமான அகலம் கொண்ட நடைபயிற்சி சாதனங்களுக்கு எஃகு-சுருட்டப்பட்ட வெற்று பாதை காலணிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.சதுப்பு நிலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கிராலர் ஷூக்களின் இரு முனைகளில் பெரும்பாலானவை சாய்வு கோணங்களாக உருவாக்கப்படுகின்றன, இதனால் தரையின் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்கவும், திருப்புதல் எதிர்ப்பு மற்றும் வீழ்ச்சியைக் குறைக்கவும், கடினமான தரையில் நடக்கும்போது, ​​துணைக் கையை சுருக்கவும் வசதியாக இருக்கும். விளிம்பில் கொண்டு செல்லும் வளைக்கும் தருணத்தை குறைக்க முடியும்.

800 மி.மீ க்கும் அதிகமான அகலம் கொண்ட டிராக் ஷூக்கள் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் முக்கியமாக சதுப்பு நிலங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவான சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.அகலமான மற்றும் நீளமான கிராலர் வாக்கிங் சாதனங்களைக் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சிகள் குழாய் பொறியியலுக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானவை.

செயலாக்க முறைகள்

சுயவிவரத்தின் டிராக் ஷூவின் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் பொதுவாக: சுயவிவர வெட்டு, துளையிடுதல் (குத்துதல்), வெப்ப சிகிச்சை, நேராக்க, ஓவியம் மற்றும் பிற செயல்முறைகளின் பயன்பாடு;புல்டோசரின் பாதை ஒற்றை வலுவூட்டப்பட்டது, மற்றும் பொதுவான வண்ணப்பூச்சு நிறம் மஞ்சள்;அகழ்வாராய்ச்சி பலகை பொதுவானது இது மூன்று இழைகள் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு நிறம் கருப்பு.சுயவிவரத்திற்காக வாங்கப்பட்ட பொருள் பொதுவாக 25MnB ஆகும், மேலும் பொருளின் இறுதி வெப்ப சிகிச்சை கடினத்தன்மை HB364~444 ஆகும்.

QUANZHOU JINJIA MACHINERY CO., LTD., the professional manufacturer since 1990. Any questions on undercarriage parts/crawler undercarriage, i.e. idler, sprocket, upper roller, bottom roller, track link assy, track shoes, track adjuster, spring, etc, pls welcome to contact with us at hongda01@qzhdm.com or +8615359560533.