கிராலர் புல்டோசர்களின் வளர்ச்சி வரலாறு
ட்ராக்-டைப் டிராக்டர் (கிராலர் டோசர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) 1904 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கன் பெஞ்சமின் ஹோல்ட்டால் வெற்றிகரமாக உருவாக்கப்பட்டது. இது கிராலர் டிராக்டரின் முன் மனிதனை தூக்கும் புல்டோசரை நிறுவுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.அந்த நேரத்தில் மின்சாரம் ஒரு நீராவி இயந்திரம்.அதன் பிறகு, இயற்கை எரிவாயு சக்தி மற்றும் பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் கிராலர்-வகை புல்டோசர்கள் வெற்றிகரமாக அடுத்தடுத்து உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் புல்டோசர் பிளேடு கைமுறையாக தூக்குவது முதல் கம்பி கயிறு தூக்கும் வரை உருவாக்கப்பட்டது.
அமெரிக்காவில் கேட்டர்பில்லர் இன்க் நிறுவனர்களில் பெஞ்சமின் ஹோல்ட்டும் ஒருவர்.1925 ஆம் ஆண்டில், 5Holt உற்பத்தி நிறுவனமும் CL பெஸ்ட் புல்டோசர் நிறுவனமும் ஒன்றிணைந்து கேட்டர்பில்லர் புல்டோசர் நிறுவனத்தை உருவாக்கி, உலகின் முதல் புல்டோசர் உபகரண உற்பத்தியாளர் ஆனது.1931 ஆம் ஆண்டில், டீசல் என்ஜின்களுடன் கூடிய 60 புல்டோசர்களின் முதல் தொகுதி வெற்றிகரமாக உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து உருட்டப்பட்டது.தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், அனைத்து புல்டோசர்களும் டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் புல்டோசர் பிளேடுகள் மற்றும் ஸ்கேரிஃபையர்கள் அனைத்தும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களால் உயர்த்தப்படுகின்றன.
கிராலர்-வகை புல்டோசர்களுடன் கூடுதலாக, புல்டோசர்களில் டயர்-வகை புல்டோசர்களும் உள்ளன, அவை கிராலர்-வகை புல்டோசர்களை விட பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தோன்றின.கிராலர் புல்டோசர்கள் நல்ல ஒட்டுதல் செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பதாலும், அதிக இழுவையைச் செலுத்தக்கூடியதாலும், அவற்றின் தயாரிப்புகளின் வகை மற்றும் அளவு உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள டயர் புல்டோசர்களை விட அதிகமாக உள்ளது.
சர்வதேச அளவில், கேட்டர்பில்லர் உலகின் மிகப்பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்கள் உற்பத்தி நிறுவனமாகும்.அதன் கிராலர் புல்டோசர்களில் 9 தொடர் பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய D3-D11, மிகப்பெரிய D11 RCD ஆகியவை அடங்கும், மேலும் டீசல் எஞ்சின் ஃப்ளைவீல் சக்தி 634kw அடையும்;ஜப்பான் கோமாட்சு நிறுவனம் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, மேலும் அது 1947 இல் டி50 கிராலர் புல்டோசரை அறிமுகப்படுத்தி உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது.
D21-D575 இலிருந்து 13 தொடர் கிராலர் புல்டோசர்கள் உள்ளன, சிறியது D21, டீசல் எஞ்சின் ஃப்ளைவீல் சக்தி 29.5kw, மிகப்பெரியது D575A-3SD, டீசல் என்ஜின் ஃப்ளைவீல் சக்தி 858kw ஐ அடைகிறது, இது மிகப்பெரிய புல்டோசர் ஆகும். உலகம்;சிறப்பியல்பு புல்டோசர் உற்பத்தியாளர் ஜெர்மனியின் லைபீர் குழு (லிபீர்) ஆகும், அதன் புல்டோசர்கள் அனைத்தும் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகின்றன.பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு, தொழில்நுட்பம் 1972 இல் ஒரு முன்மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் 1974 இல் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. PR721-PR731 மற்றும் PR741 ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரைவ் கிராலர் புல்டோசர், ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் வரம்பு காரணமாக, அதன் அதிகபட்ச சக்தி 295Kw மட்டுமே தற்போது, மாதிரி PR751 சுரங்கமாகும்.
மேலே உள்ள மூன்று புல்டோசர் உற்பத்தியாளர்கள் இன்று உலகின் மிக உயர்ந்த கிராலர் புல்டோசர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர்.கிராலர் புல்டோசர்களின் பல வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களான ஜான் டீரே, கேஸ், நியூ ஹாலண்ட் மற்றும் டெரெஸ்டா ஆகியவையும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன.
சீனாவில் புல்டோசர்களின் உற்பத்தி புதிய சீனா நிறுவப்பட்ட பிறகுதான் தொடங்கியது.ஆரம்பத்தில், விவசாய டிராக்டர்களில் புல்டோசர்கள் நிறுவப்பட்டன.தேசிய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியுடன், பெரிய சுரங்கங்கள், நீர் பாதுகாப்பு, மின் நிலையங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து துறைகளில் நடுத்தர மற்றும் பெரிய கிராலர் புல்டோசர்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.எனது நாட்டின் நடுத்தர மற்றும் பெரிய கிராலர் புல்டோசர் உற்பத்தித் தொழில் பெரிதும் வளர்ச்சியடைந்திருந்தாலும், தேசிய பொருளாதார வளர்ச்சியின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.தேவை.
இந்த நோக்கத்திற்காக, 1979 முதல், ஜப்பானின் கோமாட்சு கார்ப்பரேஷன் மற்றும் அமெரிக்காவின் கேட்டர்பில்லர் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவற்றிலிருந்து கிராலர் புல்டோசர்களின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், செயல்முறை விவரக்குறிப்புகள், தொழில்நுட்ப தரநிலைகள் மற்றும் பொருள் அமைப்புகளை எனது நாடு தொடர்ச்சியாக அறிமுகப்படுத்தியது.1980கள் மற்றும் 1990களில் Komatsu தொழில்நுட்பத் தயாரிப்புகளால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்பட்ட ஒரு முறை.
1960 களில் இருந்து இன்று வரை, புல்டோசர் உற்பத்தியாளர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 4 ஆக நிலையானது. புல்டோசர் தயாரிப்புகளின் செயலாக்கத் தேவைகள் அதிகமாகவும் கடினமாகவும் இருப்பதால், வெகுஜன உற்பத்திக்கு அதிக முதலீடு தேவைப்படுகிறது, எனவே சாதாரண நிறுவனங்கள் துணிவதில்லை. எளிதாக கால் வைக்க.இருப்பினும், சந்தையின் வளர்ச்சியுடன், "எட்டாவது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தில்" தொடங்கி, சில பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் ஒரே நேரத்தில் புல்டோசர்களை தங்கள் சொந்த பலத்திற்கு ஏற்ப இயக்கத் தொடங்கின, அதாவது இன்னர் மங்கோலியா எண். 1 இயந்திர தொழிற்சாலை, Xuzhou. லோடர் தொழிற்சாலை போன்றவை புல்டோசர் தொழில் குழுவை விரிவுபடுத்துகின்றன.
அதே நேரத்தில், மோசமான மேலாண்மை மற்றும் சந்தை வளர்ச்சியின் தேவைகள் காரணமாக வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கிய சிறிய எண்ணிக்கையிலான நிறுவனங்களும் உள்ளன, மேலும் சில ஏற்கனவே தொழில்துறையிலிருந்து விலகிவிட்டன.
தற்போது, புல்டோசர்களின் முக்கிய உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள்:
சாந்துய் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்., ஹெபேய் சுவான்ஹுவா கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்., ஷாங்காய் பெங்பு மெஷினரி ஃபேக்டரி கோ., லிமிடெட்., டியான்ஜின் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மெஷினரி ஃபேக்டரி, ஷான்சி சின்ஹுவாங் மெஷினரி கோ., லிட்யூட். ., முதலியன
புல்டோசர் தயாரிப்புடன், மற்ற கட்டுமான இயந்திரப் பொருட்களின் உற்பத்தியிலும் மேற்கூறிய நிறுவனங்கள் கால் பதிக்கத் தொடங்கியுள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, சாந்துய் சாலை உருளைகள், கிரேடர்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், ஏற்றிகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் போன்றவற்றையும் தயாரிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: செப்-24-2022
