அகழ்வாராய்ச்சியைப் பற்றி பேசுவது(1)
இது கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள், அகழ்வாராய்ச்சி, அகழ்வாராய்ச்சி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு மண் நகரும் இயந்திரம் ஆகும், இது ஒரு வாளியைப் பயன்படுத்தி தாங்கி மேற்பரப்பிற்கு மேலே அல்லது கீழே உள்ள பொருட்களை தோண்டி போக்குவரத்து வாகனத்தில் ஏற்றவும் அல்லது இறக்கவும். அது ஒரு ஸ்டாக்யார்டிற்கு.
அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் முக்கியமாக மண், நிலக்கரி, வண்டல், மண் மற்றும் பாறை ஆகியவை முன் தளர்த்தப்பட்ட பிறகு. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கட்டுமான இயந்திரங்களின் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில், அகழ்வாராய்ச்சிகளின் வளர்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக உள்ளது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மிக முக்கியமான ஒன்றாக மாறியுள்ளன. பொறியியல் கட்டுமானத்தில் கட்டுமான இயந்திரங்கள். அகழ்வாராய்ச்சியின் மூன்று மிக முக்கியமான அளவுருக்கள்: இயக்க எடை (நிறை), இயந்திர சக்தி மற்றும் வாளி திறன்.
டிரைவிங் பயன்முறைக்கு ஏற்ப உள் எரிப்பு இயக்கி அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் மின்சார இயக்கி அகழ்வாராய்ச்சிகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, நடைபயிற்சி முறையின்படி, இது கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிகளாக பிரிக்கப்படலாம்.
பரிமாற்ற முறையின் படி, இது ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் இயந்திர அகழ்வாராய்ச்சிகளாகவும் பிரிக்கப்படலாம், வாளியின் படி, அது இரண்டு திசைகளைக் கொண்டுள்ளது: முன் மண்வெட்டி அகழ்வு, பேக்ஹோ அகழ்வு
இயக்க எடை என்பது அகழ்வாராய்ச்சியின் மூன்று முக்கிய அளவுருக்களில் ஒன்றாகும் (இயந்திர சக்தி, வாளி திறன், இயக்க எடை), இயக்க எடையானது அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் தோண்டுதல் சக்தியின் மேல் வரம்பை தீர்மானிக்கிறது.
தோண்டுதல் படை≦m;
வேலை செய்யும் எடை மீ: தரை மற்றும் கிராலர் இடையே ஒட்டுதல் குணகம், தோண்டும் சக்தி இந்த வரம்பை மீறினால், ஒரு பேக்ஹோ விஷயத்தில், அகழ்வாராய்ச்சி நழுவி முன்னோக்கி இழுக்கப்படும், இது மிகவும் ஆபத்தானது.ஒரு மண்வெட்டி சூழ்நிலையில், அகழ்வாராய்ச்சி பின்னோக்கி சறுக்கும். தோண்டும் படை, தோண்டுதல் படை, தோண்டுதல் படை முக்கியமாக முன்கை தோண்டுதல் படை மற்றும் வாளி தோண்டுதல் படை பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இரண்டு தோண்டி எடுக்கும் சக்திகளின் செயல் புள்ளிகள் வாளியின் பல் வேர்கள் (வாளியின் உதடு), ஆனால் சக்தி வேறுபட்டது.முன்கை தோண்டுதல் படை முன்கை உருளையில் இருந்து வருகிறது;வாளி தோண்டும் சக்தி வாளி எண்ணெய் உருளையிலிருந்து வருகிறது.
நிலத்தடி அழுத்தம், நிலத்தடி அழுத்தத்தின் அளவு, அகழ்வாராய்ச்சிக்கு ஏற்ற நில நிலைகளை தீர்மானிக்கிறது. தரை அழுத்தம் என்பது பின்வரும் சூத்திரத்தால் வெளிப்படுத்தப்படும் தரையில் இயந்திரத்தின் எடையால் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது: நில அழுத்தம் = வேலை செய்யும் எடை ÷ தரையுடன் தொடர்புள்ள அனைத்து பகுதி, ட்ராக் ஷூக்கள், இயந்திரத்தில் சரியான டிராக் ஷூக்களை நிறுவுவது முக்கியம்.கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு, கிராலரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அளவுகோல்கள்: முடிந்தவரை, குறுகிய பாதையில் காலணிகளைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.
பொதுவான டிராக் வகைகள்: டூத் ட்ராக் ஷூக்கள், பிளாட் ட்ராக் ஷூக்கள், பிளாட் டிராக் ஷூக்கள், நடை வேகம், கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கு, நடைபயிற்சி நேரம் முழு வேலை நேரத்தின் பத்தில் ஒரு பங்கு ஆகும்.
பொதுவாக, இரண்டு வேகங்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் நடை செயல்திறனைச் சந்திக்கும். இழுவை விசை, இழுவை விசை என்பது அகழ்வாராய்ச்சியின் பயண மோட்டாரைப் பொறுத்தது. இந்த இரண்டு நடை செயல்திறன் அளவுருக்கள், அது நடக்கும்போது ஏற்படும் விசையைக் குறிக்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் அதன் நடை திறன்.இது பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் மாதிரிகளில் பிரதிபலிக்க முடியும்.
கிரேடபிலிட்டி, கிரேடபிலிட்டி என்பது உறுதியான, நிலை சரிவில் ஏறுதல், இறங்குதல் அல்லது நிறுத்துதல். .மதிப்பிடப்பட்ட நிலையான லிப்ட் திறன்: டிப்பிங் சுமையின் 75%, மதிப்பிடப்பட்ட ஹைட்ராலிக் லிப்ட் திறன்: 87% ஹைட்ராலிக் லிப்ட் திறனில்
ஸ்விங் வேகம் என்பது அகழ்வாராய்ச்சியை இறக்கும் போது நிலையான ஊசலாட்டத்தின் போது அகழ்வாராய்ச்சி அடையக்கூடிய சராசரி அதிகபட்ச வேகத்தைக் குறிக்கிறது. இதன் பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட வேகம், தொடங்கும் போது அல்லது பிரேக்கிங் செய்யும் போது இல்லை; அதாவது, முடுக்கம் அல்லது வேகத்தை குறைக்கும் வேகம் அல்ல. .பொது அகழ்வாராய்ச்சி பணிக்காக, இந்த அகழ்வாராய்ச்சி 0° முதல் 180° வரையில் வேலை செய்யும் போது, ஸ்லூவிங் மோட்டார் முடுக்கி அல்லது வேகம் குறைகிறது, மேலும் அது 270° முதல் 360° வரம்பிற்கு மாறும்போது, ஸ்லூவிங் வேகம் நிலையானதாக இருக்கும்.எனவே, உண்மையில் அகழ்வாராய்ச்சி வேலை, மேலே வரையறுக்கப்பட்ட சுழற்சி வேகம் நம்பத்தகாதது.
அதாவது, தேவையான உண்மையான ஸ்விங் செயல்திறன், ஸ்விங் டார்க் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படும் முடுக்கம்/குறைவு ஆகும். எஞ்சின் சக்தி, மொத்த குதிரைத்திறன் என்பது மஃப்லர்கள், ஃபேன்கள், ஆல்டர்னேட்டர்கள் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர்கள் போன்ற மின்-நுகர்வு பாகங்கள் இல்லாமல் என்ஜின் ஃப்ளைவீலில் அளவிடப்படும் ஆற்றல் வெளியீட்டைக் குறிக்கிறது. எஃபக்டிவ் பவர் (நிகர குதிரைத்திறன்) என்பது மஃப்லர்கள், ஃபேன்கள், ஆல்டர்னேட்டர்கள் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர்கள் போன்ற அனைத்து சக்தி-நுகர்வு உபகரணங்களுடன் இன்ஜின் ஃப்ளைவீலில் அளவிடப்படும் வெளியீட்டு சக்தியைக் குறிக்கிறது.
இரைச்சல் அளவீடு, அகழ்வாராய்ச்சி சத்தம் முக்கியமாக இயந்திரத்திலிருந்து வருகிறது.இரண்டு வகையான சத்தம்: ஆபரேட்டரின் காதில் இரைச்சல் அளவீடு, இயந்திரத்தைச் சுற்றி இரைச்சல் அளவீடு
இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2022
