டிராக் ஷூக்களின் அமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு

டிராக் ஷூ அதில் ஒன்று கீழ் வண்டி கட்டுமான இயந்திரங்களின் பாகங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமான இயந்திரங்களின் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதி.இது சிஅகழ்வாராய்ச்சிகள், புல்டோசர்கள், கிராலர் கிரேன்கள் மற்றும் பேவர்ஸ் போன்ற கட்டுமான இயந்திரங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அமைப்புதட காலணிகள்

பொதுவாக டிராக் ஷூக்கள் தரையிறங்கும் வடிவத்தின் படி மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, ஒற்றை-விலா எலும்பு, மூன்று-விலா எலும்பு மற்றும் தட்டையான அடிப்பகுதி, மேலும் சில முக்கோண டிராக் ஷூக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஒற்றை-வலுவூட்டப்பட்ட டிராக் ஷூக்கள் முக்கியமாக புல்டோசர்கள் மற்றும் டிராக்டர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அத்தகைய இயந்திரங்களுக்கு அதிக இழுவை திறன் கொண்ட டிராக் ஷூக்கள் தேவைப்படுகின்றன.இருப்பினும், அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.அகழ்வாராய்ச்சியில் ஒரு துரப்பணம் சட்டகம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது அல்லது பெரிய கிடைமட்ட உந்துதல் தேவைப்படும் போது மட்டுமே இந்த வகையான டிராக் ஷூ பயன்படுத்தப்படுகிறது.திரும்பும் போது அதிக இழுவை விசை தேவைப்படுகிறது, எனவே அதிக டிரெட் பார்கள் (அதாவது, ஸ்பர்ஸ்) டிரெட் பார்களுக்கு இடையில் உள்ள மண்ணை (அல்லது தரையை) பிழிந்துவிடும், இதனால் அகழ்வாராய்ச்சியின் சூழ்ச்சித்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது.

ஸ்டீல் டிராக் ஷூக்களை பிரிக்கலாம்: அகழ்வாராய்ச்சி தகடுகள் மற்றும் புல்டோசர் தகடுகள், இவை இரண்டும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பிரிவு எஃகு மூலப்பொருளாக உள்ளது.புல்டோசர்களால் பயன்படுத்தப்படும் ஈரமான தளம் உள்ளது, இது பொதுவாக "முக்கோண தட்டு" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வார்ப்பு தட்டு.கிராலர் கிரேன்களில் மற்றொரு வகையான காஸ்ட் பிளேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த தட்டின் எடை பத்து கிலோகிராம் முதல் நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் வரை இருக்கும்.

எஃகுக்கு பதிலாகதட காலணிகள்

ட்ராக் செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் டிராக் ஷூக்கள் பொதுவாக உயர் மாங்கனீசு எஃகு மூலம் கிட்டத்தட்ட 100 வருட வரலாற்றைக் கொண்டவை.ஏனென்றால், உயர் மாங்கனீசு எஃகு ஒரு முக்கிய அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது.இருப்பினும், உயர் மாங்கனீசு எஃகு ஒரு டிராக் ஷூவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் விரிசல், தலைகீழ் பற்கள் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது விலகல் காரணமாக இது பெரும்பாலும் சேதமடைகிறது, மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கை குறைவாக உள்ளது.இந்தக் குறைபாட்டைப் போக்க, குறைந்த-அலாய் உயர்-திறன் கொண்ட எஃகு 30SiMnMoV(Ti) எஃகு உள்நாட்டு வளங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் உற்பத்தி செய்ய எளிதானது.ட்ராக் ஷூக்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக உயர் மாங்கனீசு எஃகுக்கு பதிலாக இது வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

செயலாக்க முறை

சுயவிவரப் பாதையில் காலணிகளின் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் பொதுவாக: சுயவிவரத்தை வெறுமையாக்குதல், துளையிடுதல் (குத்துதல்), வெப்ப சிகிச்சை, நேராக்குதல், ஓவியம் மற்றும் பிற செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துதல்;புல்டோசரின் பாதை ஒற்றை வலுவூட்டப்பட்டது, மற்றும் பொதுவான வண்ணப்பூச்சு நிறம் மஞ்சள்;அகழ்வாராய்ச்சி தட்டு பொதுவாக மூன்று விலா எலும்புகள், மற்றும் வண்ணப்பூச்சு நிறம் கருப்பு.வாங்கிய சுயவிவரப் பொருள் பொதுவாக 25MnB ஆகும், மேலும் பொருளின் இறுதி வெப்ப சிகிச்சை கடினத்தன்மை HB364~444 ஆகும்.