அகழ்வாராய்ச்சி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் உள்ளடக்கங்கள் என்ன?

அகழ்வாராய்ச்சி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் உள்ளடக்கங்கள் என்ன?

அகழ்வாராய்ச்சி, அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்கள் (அகழாய்வு இயந்திரங்கள்) என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு மண் நகரும் இயந்திரமாகும், இது தாங்கும் மேற்பரப்பை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ பொருட்களை தோண்டுவதற்கு வாளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அவற்றை போக்குவரத்து வாகனங்களில் ஏற்றுகிறது அல்லது அவற்றை ஸ்டாக்யார்டுகளில் இறக்குகிறது.பொறியியல் கட்டுமானத்தில் இது மிக முக்கியமானதாகிவிட்டது.பொறியியல் இயந்திரங்களில் ஒன்று.

பயன்பாட்டில், நியாயமான பராமரிப்பு என்பது இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க ஒரு சிறந்த வழிமுறையாகும்.ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சியானது அதிக செயல்திறன் கொண்ட செயல்பாட்டை நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த தினசரி ஆய்வு ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும்.குறிப்பாக சுயதொழில் செய்பவர்கள், தினசரி ஆய்வில் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது, பராமரிப்புச் செலவைக் குறைக்கும்.

முதலில், இயந்திரத்தின் தோற்றத்தையும், மெக்கானிக்கல் சேஸில் ஏதேனும் அசம்பாவிதம் உள்ளதா என்பதையும், ஸ்லூயிங் பேரிங்கில் இருந்து கிரீஸ் வெளியேறுகிறதா என்பதையும் சரிபார்க்க, இயந்திரத்தை இரண்டு முறை சுற்றிப் பார்க்கவும்.சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியாக இருந்தால், டயர்கள் அசாதாரணமாக உள்ளதா மற்றும் காற்றழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

அகழ்வாராய்ச்சியின் வாளி பற்கள் பெரிய தேய்மானம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது வாளி பற்களின் உடைகள் எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கும் என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, இது வேலை திறனை கடுமையாக பாதிக்கும் மற்றும் உபகரண பாகங்களின் உடைகள் அதிகரிக்கும்.

குச்சி மற்றும் சிலிண்டரில் விரிசல் அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டைச் சரிபார்க்கவும், குறைந்த அளவிலான கோட்டிற்கு கீழே தவிர்க்கவும்.

1. எரிபொருள் மேலாண்மை

வெவ்வேறு சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளுக்கு ஏற்ப டீசல் எண்ணெயின் வெவ்வேறு தரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்;டீசல் எண்ணெயை அசுத்தங்கள், தூசி மற்றும் தண்ணீருடன் கலக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் எரிபொருள் பம்ப் முன்கூட்டியே தேய்ந்துவிடும்;குறைந்த எரிபொருள் எண்ணெயில் பாரஃபின் மற்றும் கந்தகத்தின் அதிக உள்ளடக்கம் இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்;தினசரி வேலை எரிபொருள் தொட்டி முடிந்ததும், எரிபொருள் தொட்டியின் உள் சுவரில் நீர் துளிகளைத் தடுக்க எரிபொருள் தொட்டியை எரிபொருளால் நிரப்ப வேண்டும்;தினசரி செயல்பாட்டிற்கு முன் தண்ணீரை வெளியேற்ற எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வடிகால் வால்வைத் திறக்கவும்;என்ஜின் எரிபொருள் தீர்ந்த பிறகு அல்லது வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட்ட பிறகு, சாலையில் உள்ள காற்று வடிகட்டப்பட வேண்டும்.

2. மற்ற எண்ணெய் மேலாண்மை

மற்ற எண்ணெய்களில் என்ஜின் ஆயில், ஹைட்ராலிக் ஆயில், கியர் ஆயில் போன்றவை அடங்கும்.வெவ்வேறு தரங்கள் மற்றும் தரங்களின் எண்ணெய்களை கலக்க முடியாது;வெவ்வேறு வகையான அகழ்வாராய்ச்சி எண்ணெய்கள் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பல்வேறு இரசாயன அல்லது உடல் சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன;பொருட்கள் (தண்ணீர், தூசி, துகள்கள் போன்றவை) கலப்பதைத் தடுக்க எண்ணெயுடன் சுத்தம் செய்வதை உறுதி செய்ய;சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப எண்ணெயின் தரத்தை தேர்வு செய்யவும்.சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;கியர் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை பெரிய பரிமாற்ற சுமைகளுக்கு ஏற்ப ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை திரவ ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைக்க ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.

3. கிரீஸ் மேலாண்மை

மசகு எண்ணெய் (வெண்ணெய்) பயன்பாடு நகரும் பரப்புகளில் தேய்மானம் குறைக்கிறது மற்றும் சத்தம் தடுக்கிறது.கிரீஸ் சேமித்து சேமிக்கப்படும் போது, ​​அது தூசி, மணல், தண்ணீர் மற்றும் பிற அசுத்தங்களுடன் கலக்கப்படக்கூடாது;லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸ் g2-l1 ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கனரக வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது;நிரப்பும் போது, ​​அனைத்து பழைய எண்ணெய் வெளியே கசக்கி முயற்சி மணல் ஒட்டாமல் தடுக்க நீக்க மற்றும் சுத்தம் துடைக்க.

4. வடிகட்டி உறுப்பு பராமரிப்பு

வடிகட்டி உறுப்பு எண்ணெய் சுற்று அல்லது எரிவாயு சுற்றுகளில் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதில் பங்கு வகிக்கிறது, அவை கணினியில் படையெடுப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது;அனைத்து வகையான வடிகட்டி கூறுகளும் (செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டின்) தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும்;வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றும் போது, ​​பழைய வடிகட்டி உறுப்புடன் உலோகம் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.வடிகட்டி உறுப்பு மீது உலோகத் துகள்கள் காணப்பட்டால், சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து முன்னேற்ற நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்;இயந்திரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தூய வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தவும்.போலி மற்றும் தாழ்வான வடிகட்டி கூறுகள் மோசமான வடிகட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வடிகட்டி அடுக்கின் மேற்பரப்பு மற்றும் பொருள் தரம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, இது இயந்திரத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை தீவிரமாக பாதிக்கும்.